Equipo de seguridad obligatorio en barcos

Antes de soltar amarras, hay una pregunta que todo patrón responsable debería hacerse: ¿llevo a bordo todo lo que exige la normativa? No se trata solo de evitar una sanción en una inspección, sino de tener las herramientas necesarias para proteger tu vida y la de las personas que van contigo si algo sale mal en el mar.

El material de seguridad obligatorio en embarcaciones de recreo en España está regulado por el Real Decreto 339/2021, de 18 de mayo, que clasifica los equipos en función de la zona de navegación en la que esté habilitada tu embarcación. Cuanto más lejos de la costa puedes navegar, más exigente es el equipamiento requerido.

Las zonas de navegación y qué significa cada una

Antes de entrar en el detalle del equipo, conviene entender cómo se organizan las zonas de navegación en España. Son siete en total, y van de mayor a menor distancia respecto a la costa:

• Zona 1 — Navegación oceánica, sin límites geográficos
• Zona 2 — Hasta 60 millas náuticas de la costa
• Zona 3 — Hasta 25 millas náuticas de la costa
• Zona 4 — Hasta 12 millas náuticas de la costa (zona habitual del PER)
• Zona 5 — A menos de 5 millas de un puerto o lugar de abrigo (zona del PNB)
• Zona 6 — A menos de 2 millas de un puerto o lugar de abrigo
• Zona 7 — Aguas costeras protegidas: puertos, rías, bahías abrigadas

Tu embarcación tiene asignada su zona de navegación en el certificado de navegabilidad. Ese documento es el que determina el equipo mínimo que debes llevar, independientemente de adónde vayas en cada salida.

Equipo de salvamento

Esta es la categoría más extensa y la más importante. Incluye todo lo necesario para sobrevivir en caso de emergencia grave.

Balsas salvavidas

Son obligatorias en las zonas 1, 2 y 3. Deben tener capacidad para el total de personas a bordo y estar homologadas:

• Zona 1 → Homologación SOLAS con paquete de emergencia tipo A
• Zonas 2 y 3 → Pueden ser ISO 9650 u homologación equivalente de la DGMM, con paquete tipo B

En las zonas 4, 5, 6 y 7 no son obligatorias, aunque llevarlas siempre es recomendable.

Chalecos salvavidas

Obligatorios en todas las zonas, uno por cada persona a bordo. La flotabilidad mínima varía según la zona:

• Zona 1 → 275 N
• Zonas 2, 3 y 4 → 150 N
• Zonas 5, 6 y 7 → 100 N

Todos deben ir equipados con luz. En los chalecos hinchables, la revisión anual es obligatoria.

Aros salvavidas

Deben llevar luz y rabiza. La cantidad varía:

• Zona 1 → 2 aros (uno con luz y rabiza, otro sin)
• Zonas 2, 3 y 4 → 1 aro con luz y rabiza
• Zonas 5, 6 y 7 → No obligatorio, aunque recomendable

Señales pirotécnicas

Las bengalas y cohetes son uno de los elementos que más confusión generan. Aquí el resumen por zona:

Zona	Bengalas de mano	Cohetes con paracaídas	Señales fumígenas
1	6	6	2 flotantes
2 y 3	6	6	1 flotante
4	3	3	—
5	3	—	—
6 y 7	—	—	—

Recuerda que las señales pirotécnicas tienen fecha de caducidad. Revisarlas antes de cada temporada es una buena práctica.

Equipo de navegación

Además del material de salvamento, la normativa exige ciertos equipos para navegar con seguridad.

Luces y marcas de navegación son obligatorias en todas las zonas, adaptadas a las condiciones de luz del momento.

Bocina de niebla (presión manual) y campana de 200 mm son obligatorias en todas las zonas desde la 1 hasta la 7.

Linterna estanca (con bombilla y pilas de repuesto) es obligatoria en todas las zonas.

Reflector de radar es obligatorio en todas las zonas para embarcaciones de casco no metálico.

Para las embarcaciones que naveguen en zona 1, la normativa añade elementos adicionales como prismáticos, barómetro, pabellón nacional y código de banderas internacionales (mínimo las banderas C y N).

Equipo contra incendios

Los extintores son obligatorios en todas las embarcaciones con motor. El número y tipo depende de la potencia instalada y las características de la embarcación. Como regla general, en motores fueraborda de hasta 7,5 kW puede ser suficiente con uno portátil de 1 kg, mientras que en embarcaciones con motor interior o mayor potencia la exigencia aumenta.

También es obligatorio llevar un balde de achique contra incendios en todas las zonas.

Equipo de achique

Toda embarcación debe contar con al menos una bomba de achique manual o eléctrica para extraer agua de la sentina. En embarcaciones neumáticas rígidas y semirrígidas, además es obligatorio un inflador y juego de reparación de pinchazos.

Armamento diverso

Hay un conjunto de elementos que la normativa exige con independencia de la zona de navegación:

• Bichero (en todas las zonas)
• Estachas de amarre (mínimo 2)
• Caña de timón de emergencia (excepto en motores fueraborda, transmisión en Z o varios motores)
• Remo de longitud suficiente en embarcaciones menores de 8 metros
• Botiquín — el tipo varía según si la tripulación es contratada o no

Prevención de la contaminación

Aunque no se asocia directamente con la seguridad a bordo, el RD 339/2021 también regula los equipos de prevención de vertidos. En esencia, está prohibido verter aguas sucias al mar dentro de las 3 millas de la costa y en zonas protegidas, y las embarcaciones con aseos deben estar equipadas con depósito de retención o sistema de tratamiento homologado.

Antes de salir, revisa el equipo

Tener el material a bordo no es suficiente si no está en condiciones de uso. Una revisión previa a cada salida debería incluir:

• Comprobar la fecha de caducidad de bengalas y cohetes
• Verificar el estado y la carga de los extintores
• Revisar la presión o el estado de los chalecos hinchables
• Asegurarse de que la balsa salvavidas está dentro de su período de revisión
• Comprobar que las luces de navegación funcionan correctamente

La seguridad en el mar empieza mucho antes de largar las amarras. Conocer la normativa es parte de la formación de cualquier buen patrón, y es precisamente lo que trabajamos en los cursos en SAFE Náutica, donde el reglamento no se aprende de memoria sino con criterio.